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Mercredi 23 Mai 2012
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sujet: [Topic sans Fin] le bar d'isZ  (Lu 137738 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce sujet.
Pic0n

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« Réponse N°15 le: 22 Septembre 2006 à 12:54:26 »

on est plus d' un, a la savoir quelle sera sa prochaine voiture !!


pi Le Burneur, prend un mars et ca repart  Laughing  xD
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"Quand il boivent de la Vodka, les russes ont la peche, ca leur aide a oublier qu'il sont dans la neige" Wink
Mastakilla95
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« Réponse N°16 le: 22 Septembre 2006 à 16:05:58 »

Citation de: "Sartek"
Fuck les mazoute sa a pas de peche c'est moi ta pas le coup de pied au Q quand tu mais le pied dedans Laughing

T'as deja conduit un TDI 150 chevaux ?
Essaye tu verras si t'as pas de coup de pied au q quand tu met le pied dedans  Wink
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Laurent
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« Réponse N°17 le: 22 Septembre 2006 à 19:15:51 »

mon papounet a une Golf IV TDI 190cv, et la conduisant, jpeux te dire que y'a pas intéret a avoir le pied un peu lourd... viens dans le coin jvai te faire connaitre le mazout qui a pas de patate, et fuck tiens Mr. Green
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Pic0n

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« Réponse N°18 le: 24 Septembre 2006 à 20:15:57 »

Ca va ke 190cv pas plus???  Laughing  Laughing
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Sartek

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« Réponse N°19 le: 24 Septembre 2006 à 20:19:11 »

wai sa ce voi que tu na pas goute a un trubo essance tu sens vraiment le poucé le groscoup de pied au Q
sert sur les tdi il y a de la poucé c'est normal mais c'est bcp plus progressif que sur les trubo l'electronique corrige pour ne pas avoir trop de poussé (encor un truc pourquoi j'aime pas l'electronique sur les voiture)
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Laurent
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« Réponse N°20 le: 25 Septembre 2006 à 00:57:37 »

mais tu dis des bêtises, ya pas de progressif, sinon comment je fais pour burner ? Laughing appuye sur la pédale d'accélérateur a fond tu verra si c'est progressif Rolling Eyes
l'électronique cest peut-être de la merde, mais y'en a aussi sur les essences maintenant, et rien a voir avec le fait que ce soit un diesel...
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Mastakilla95
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« Réponse N°21 le: 25 Septembre 2006 à 10:44:44 »

Laisse le il connait pas c'est pas de sa faute, Sartek dans sa campagne y'a pas les nouvelles TDI  Laughing  me tape pas sartek
Nan mais c'est vrai ce que dit Tiger, un turbo essence ou diesel c'est pareil, sauf que quand tu passe à la pompe à essence avec le tdi t'es plus content qu'avec une essence, et t'y passe moins souvent aussi  Mr. Green
Monte dans une seat leon tdi 150, tu verras si la poussée est progressive  Wink
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Sartek

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« Réponse N°22 le: 25 Septembre 2006 à 13:06:25 »

je reste sur mon point de vus
 Rolling Eyes
Rien ne me fera changé d'avis
avec tout les voiture tu peut burné meme avec le 2cv de mon per  Rolling Eyes
et en 11sec tu peut fair eclaté une galllette avec une polo Very Happy

m'enfin bon un Tdi 115 coutre un trubo 115 a mon avis le trubo remporte
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Mastakilla95
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« Réponse N°23 le: 25 Septembre 2006 à 13:39:41 »

Laughing  Alors toi t'es pas têtu deja  Laughing
115 chevaux avec une essence turbo et 115 chevaux avec une tdi c'est pareil, y'aura ptèt une ptite différence en accélération ou en vitesse max mais on peut pas savoir laquelle sera devant  Wink
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Sartek

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« Réponse N°24 le: 25 Septembre 2006 à 13:44:54 »

suffit de fair un essai (ROMAIN Tes OU??? (r11 Trubo d'origne))
 Laughing
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Mastakilla95
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« Réponse N°25 le: 25 Septembre 2006 à 13:56:27 »

Elle fait combien de chevaux cette mamie ?  Laughing
Jvais chercher la leon tdi 150 de mon bo-père et on teste ?  Wink
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Sartek

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« Réponse N°26 le: 25 Septembre 2006 à 14:03:07 »

115 cv c'est ce quelle devloppe d'origine
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Mastakilla95
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« Réponse N°27 le: 25 Septembre 2006 à 14:05:27 »

Ah ba je prendrais pas la leon alors, ca serait pas équitable  Laughing
Je prendrais ma corsa alors, c'est pas une diesel mais c pas grave  Wink
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Laurent
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« Réponse N°28 le: 25 Septembre 2006 à 14:15:06 »

combien de bourrins la corsa ? Razz
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Xplicit

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« Réponse N°29 le: 27 Septembre 2006 à 01:00:38 »

rooo pas marrant Surprised ,tout le monde pionce Sad  Laughing
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The Come Back
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