Des ptites news.
J'ai eu ma TransAm pendant 10j, et j'ai malheureusement pas eu le temps d'en profiter plus: une bétonneuse a reculé sans faire attention sur un parking où elle était garée, donc elle a finie un peu aplatie.
J'ai trouvé une remplaçante un peu par hasard en allant voir un show de caisses anciennes.


C'est une Buick GNX (modèle hautes performances de la Grand National, elle même basée sur la Regal) de 1987. Moteur V6 turbo, 275cv, 0-100 en 5.3s et 400 DA en environ 13s. Je suis allé la chercher vendredi, et c'est que du bonheur. Je dois juste lui vérifier les freins. Elle a tendance à boquer de l'arrière et j'me suis fait peur dans un virage avec ça. Sorti de ça c'est un bonheur à conduire, c'est limite plus jouissif que mon ancienne Jetta. Je la passerai au banc à l'occasion, je l'ai pas encore passée à l'inspection, jveux régler mon problème de freins avant.